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燃氣發電機組

燃氣發電機組


燃氣發電機組介紹
天燃氣發電機組係吸收國際先進技術和經驗結合我國油氣田用戶需要而開發設計的新型發電機組。廣泛用於油田、礦山、焦化等行業:適用燃料:天燃氣、焦化氣、瓦斯氣及過濾後的秸杆氣。      
窝窝影院係列燃氣發電機為相關公司正式授權產品,在同類產品中性能更優,質量更好,服務更有保障,是窝窝影院燃氣發電機組部門推薦產品。

燃氣發電機組優點
燃氣發電機組具有輸出功率範圍廣,啟動和運行可靠高、發電質量好、重量輕、體積小、維護簡單、低頻噪聲小等優點,一般它們具有以下三個優點:
1、發電質量好:由於發電機組工作時隻有旋轉運動,電調反應速度快,工作特別平穩,發電機輸出電壓和頻率的精度高,波動小,在突加空減50%和75%負載時,機組集腋成裘駝行非常穩定。優於柴油發電機組的電氣性能指標。
2、啟動性能好、啟動成功率高:從冷態啟動成功後到滿負載的時間僅為30秒鍾,而國際規定柴油發電機啟動成功後3分鍾帶負載。燃氣輪發電機組可以任何環境溫度和氣候下保證啟動的成功率。
3、噪聲低振動小:由於燃汽輪機處於高速旋轉狀態,它的振動非常小,而且低頻噪聲優於柴油發電機組。

燃氣發電機組噪聲處理
燃氣發電機組由燃氣發動機、發電機、控製櫃等部件組成,燃氣發動機與發電機安裝在同一個鋼製底盤上。機組以天然氣、井口伴生氣、煤礦瓦斯氣、水煤氣、煉化尾氣、沼氣、焦爐煤氣、高爐煤氣等可燃性氣體為燃料,啟動迅速,經濟性好,特別是由於高質量城市生活的需求,燃氣發電機組已廣泛應用於電信、郵局、銀行、圖書館、醫院、賓館等部門,作為後備電源。最初燃氣發電機組是針對礦場工況設計的,機組運行時產生的噪聲一般為95~110 dB(A)。GB 3096-93城市區域環境噪聲標準對市區的噪聲狀況進行了嚴格的規定,對於2類區域(居住、商業、工業混雜區)晝間為60 dB(A),夜間為50dB(A);對於1類區域(居住、文教機關區)晝間為55 dB(A)、夜間為45 dB(A)。機組運行時產生的噪聲給城市環境帶來了嚴重的噪聲汙染,影響了人們的正常工作和生活,也限製了燃氣發電機組的廣泛應用。本文就是針對燃氣發電機組噪聲汙染問題,提出了一套整改措施,以期降低機組噪聲,促進燃氣發電機組的推廣應用。
1聲源分析
燃氣發動機噪聲是燃氣發電機組的主要噪聲來源,燃氣發動機噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲。空氣動力噪聲主要包括進、排氣和風扇旋轉引起的空氣振動噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋,機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對缸套的撞擊,配氣機構、噴氣係統等運動部件產生的撞擊振動噪聲統稱為機械噪聲。機組工作時,廢氣從排氣門高速衝出,沿排氣歧管進入消聲器,最後從尾管排入大氣。排氣噪聲是發動機的最大噪聲,往往比發動機主機噪聲高15 dB(A)左右,其次分別是燃燒噪聲和機械噪聲、風扇噪聲、進氣噪聲。
2改造設計
基於燃氣發電機組的工作原理,難以用降低聲源噪聲的方法來消聲,所以主要是要有效阻斷其噪聲傳播途徑。消聲技術的核心就是利用聲波在傳播中自然衰減的規律去縮小噪聲的汙染麵。具體降低噪聲的方法有以下幾種:吸聲、隔聲及改變噪聲傳播方向。在實際工程應用中往往隻用其中一種,本文采用三種方法並用的措施,針對燃氣發電機組提出了新型組合降噪技術。
2.1組合消聲器
原來的消聲器以阻性消聲為主,功耗大,消聲效果不理想。經仔細論證,應用三級組合降噪技術,將消聲器改造為新型組合式消聲器。該組合式消聲器的主要組成部件有對噴消聲減振腔、多孔式消聲罩及吸聲隔熱層和吸聲共振板等。聲源通過第一級的對噴消聲減振腔,可將中低頻聲源的噪聲能量充分進行抗性耗散。二級的多孔式阻性消聲罩可消去大部分高頻噪聲,增加了消聲器對高頻的適應性,而且在該腔內裝有高效吸聲材料,可對噪聲進行充分的吸收和變向,從而最大限度地消耗噪聲能量。第三級為專門設計的帶共振板的排氣管,進一步通過薄片的振動進行消聲。經測試,新型消聲器的消聲量、消聲頻率範圍(主要為消聲量峰值的頻率範圍)及阻力損失三大指標均優於原來的消聲器。此外該消聲器尺寸適宜,結構剛性好,安裝方便,並具有抑製再生噪聲的功能。而且後部的吸聲隔音層具有防腐性能,可有效地克服煙氣的低溫露點腐蝕,延長了消聲器的使用壽命。
2.2兩級隔振襯墊
控製機械噪聲和燃燒噪聲的有效辦法是對機組進行隔振處理。燃氣機、發電機與鋼製底盤間裝設複合隔振減振墊,底盤與基礎之間亦墊上高效減振膠墊。經過兩級隔振處理,不僅使機組的振動被有效隔斷,而且使機組運行更加平穩,整體噪聲顯著降低。
2.3消聲排風道
風扇噪聲是由旋轉噪聲和渦流噪聲組成。旋轉噪聲由旋轉風扇葉片切割空氣流產生周期性擾動而引起。渦流噪聲是在旋轉葉片截麵上發生邊界層分離時,氣體滑脫或分裂而成的一係列的漩渦流,從而輻射出一種非穩定的流動噪聲。排風道直接與外界相通,空氣流速很大,氣流噪聲、風扇噪聲和機械噪聲經此通道輻射出去。為了控製風扇和排風通道的噪聲,設計了一個消音排風道。這個消音排風道長度較大,由導風槽和排風降噪腔組成。排風降噪腔的工作原理,類似於阻性消聲器。可通過更換吸音材料(改變材料的吸音係數),改變吸音材料厚度、排風通道長度和寬度等參數來提高消音效果。
2.4消聲進氣道
機組工作在封閉的機房裏麵,從廣義上講,進氣係統包括機組的進風通道和發動機的進氣係統。進風通道和排風通道一樣直接與外界相通,空氣的流速很大,氣流的噪聲和機組運轉的噪聲都經進風通道輻射到外麵。發動機進氣係統的噪聲是由進氣門周期性開、閉而產生的壓力波動所形成,其噪聲頻率一般處於500 Hz以下的低頻範圍。在機房牆上設置了兩個消聲進氣道,分別作為機房的進風口和發動機的進氣口。由於排風造成的室內負壓,使冷空氣自然通過消聲進氣道進入機房內,將機體散發的熱量順利排出。從而保證了機房內有足夠的新鮮空氣。

燃氣發電機組注意事項
1、燃氣發電機組機房應遠離明火區域;
2、燃氣發電機組機房應寬敞、明亮且要求安裝換氣扇以保證良好的通風;
3、燃氣發電機組安裝時底盤與地基應用平墊鐵找平。接觸麵積應在60%以上,且分布均勻;
4、室內安裝照明、開關、線路及其電器應采用防爆措施,且固定牢固;
5、燃氣發電機組機房內應符合消防要求,配備滅火器等消防器械;
6、燃氣發電機組機房內安裝可燃氣體報警裝置,可燃氣體泄露時能及時發現;
7、60kw以下單台燃氣發動機燃氣管路的外部主要管道內徑應不小於2吋,靠近發動機的部分內徑應不小於1吋!60kw以上燃氣發電機組則分別是3吋和兩吋。且必須安裝燃氣閥門(不鏽鋼球閥)、型放水閥、防回火裝置,燃氣管路焊接完成應清理焊渣(用高壓空氣);
8、燃氣必須脫硫、脫水、除塵,其中含流量≤0.25Nm3,氫氣≤10%。

燃氣發電機組和柴油發電機組對比
1、燃氣發電機組一般都是用來做常載,而柴油機組通常是緊急或備用電源。
2、燃氣機組的氣源豐富,煤層氣\天然氣\沼氣等都可以作為氣源,而柴油機組隻能用柴油做為燃料。
3、燃氣機組的綜合效益(發電值-維護成本)比柴油機組好,燃氣要比染油經濟。

燃氣發電機組技術參數

型號
額定功率
額定電壓
額定頻率
額定轉速
起動方式
操縱方式
功率因數
Q135係列
20kW/80kW
400/230V
50Hz
1500rpm
24V直流電起動
自控/電控
0.8滯後
直列190係列
200kW/300kW
400/230V
50Hz
1500rpm
24V直流電起動
自控/電控
0.8滯後
V型190係列
400kW/1000kW
400/230V
50Hz
1500rpm
24V直流電起動
自控/電控
0.8滯後


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